POSEBNA PONUDA MODEL 2023 MPC: 9.099 EUR
450-ccm okretni moment, 250-ccm agilnost
Najnoviji WR450F donosi puno nove tehnologije po pitanju agregata i okvira, te je dizajniran za pobjedničke performanse na stazi kao i za svestranost po šumskim putevima. U srcu ovog fantastičnog enduro motocikla je snažan i pouzdan 450 ccm agregat sa 5 ventila, koji je poznat po svojoj snazi. Opremili smo ovaj legendarni agregat sa naprednim sustavom ubrizgavanja goriva za još bolje performanse. Okvir je također unaprijeđen i najnoviji WR450F je sada opremljen sa kompaktnim aluminijskim okvirom za brže promjene smjera i poboljšanu agilnost.
Detalji
- Agregat od 449 ccm s 5 ventila i velikim okretnim momentom, hlađen tekućinom
- Novi sustav ubrizgavanja goriva za linearne performanse
- Dostupan je "Power Tuner" za laku prilagodbu agregata
- Kompaktni novi aluminijski okvir
- Kombinacija snage klase 450 ccm i okretnosti klase 250 ccm
- Niže, 960 mm sjedalo za bolju iskoristivost
- Novi izgled oklopa i redizajnirani bočni oklopi
- Novi crni Excel naplatci i Pro Taper upravljač
- Čvrst štitnik agregata
- Svjetla upozorenja za količinu goriva
- Pogodan za javne prometnice uz standardne specifikacije
- Komplet dijelova za natjecanja dostupan je u dodatnoj opremi
Hlađen tekućinom, 4-taktni agregat od 449 ccm
U enduro svijetu, 4-taktni agregat ovog motocikla ima reputaciju legendarnog zbog svoje pouzdanosti i dugotrajnosti. Sa 5 ventilnom cilindarskom glavom i novim sustavom ubrizgavanja goriva, ovaj agregat isporučuje snažne i linearne performanse.
Novi sustav ubrizgavanja goriva
WR450F je opremljen novim sustavom ubrizgavanja goriva koji doprinosi boljim performansama agregata. Sa senzorima koji nadziru poziciju gasa, usisnu temperaturu, tlak zraka, okretaje i temperaturu rashladne tekućine, ECU konstantno podešava i nadzire količinu goriva i vrijeme paljenja kako bi se postigla optimalna učinkovitost agregata.
"Yamaha Competition Kit"
Natjecateljski kit kao opcija je također dostupan i namijenjen je vozačima koji koriste WR450F na trkaćim stazama. Kit uključuje ispušni sustav kao i set lančanika 13/50 i druge dijelove. Također, tu je i opcijski "Power Tuner" sustav koji dozvoljava vozaču podešavanje performansi agregata svim uvjetima vožnje.
Novi, potpuno aluminijski okvir
Za razliku od nekih konvencionalnih rješenja, novi okvir ovog motocikla je proizveden od jedinstvene kombinacije kovanja, ekstrudiranja i alu panela koji su vareni zajedno i čine idealno balansiranu i čvrstu cjelinu. Na taj način vozač dobiva korisne informacije o stanju podloge u kombinaciji sa super odličnim rukovanjem.
dimenzije klase 250
Novi lagani okvir je razvijen izravno iz pobjedničkog Yamaha YZ250F, MXGP motocikla. Sa malim međuosovinskim razmakom od 1,475 mm i kompaktnim dimenzijama, ovaj novi dizajn iz klase 250 ccm pruža brže skretanje i poboljšanu agilnost – poseban dizajn okvira omogućuje novi smještaj spremnika goriva i hladnjaka rashladne tekućine za poboljšanu centralizaciju mase.
Napredne specifikacije okvira
Sa novim sustavom ubrizgavanja goriva i kompaktnim okvirom, WR450F daje novu dimenziju u E2 klasu. Dopuna novom okviru je uzak spremnik za gorivo kapaciteta 7.2 litre sa bočnim panelima u stilu YZF motocikala, kao i snižena visina sjedala od 960 mm. Sa crnim Excel naplatcima i Pro-Taper upravljačem, WR450F je spreman za akciju.
| AGREGAT |
|
|
| Tip agregata |
|
Hlađenje tekućinom, 4 takta, DOHC, 5 ventila |
| Zapremina |
|
449 cm³ |
| Promjer x hod |
|
95.0 mm x 63.4 mm |
| Omjer kompresije |
|
12.3 : 1 |
| Maksimalna snaga |
|
N/A |
| Maksimalan okretni moment |
|
N/A |
| Sustav podmazivanja |
|
Zasebno uljno korito |
| Napajanje gorivom |
|
Ubrizgavanje goriva |
| Tip spojke |
|
Mokra, višelamelna |
| Sustav paljenja |
|
CDI |
| Sustav pokretanja |
|
Električno i nožno |
| Sustav prijenosa |
|
5 brzina |
| Završni prijenos |
|
Lanac |
| ŠASIJA |
|
|
| Okvir |
|
Aluminijski |
| Sustav prednjeg ovjesa |
|
USD teleskopske vilice |
| Hod ovjesa sprijeda |
|
300 mm |
| Kut prednje vilice |
|
27º |
| Predtrag |
|
115 mm |
| Sustav stražnjeg ovjesa |
|
Njihajuća ruka, (link suspenzija) |
| Hod ovjesa straga |
|
305 mm |
| Prednja kočnica |
|
Hidraulični disk, Ø 250 mm |
| Stražnja kočnica |
|
Jednostruki disk, Ø 245 mm |
| Prednja guma |
|
80/100-21 51P |
| Stražnja guma |
|
120/90-18 65P |
| DIMENZIJE |
|
|
| Ukupna dužina |
|
2.315 mm |
| Ukupna širina |
|
825 mm |
| Ukupna visina |
|
1.275 mm |
| Visina sjedala |
|
960 mm |
| Međuosovinski razmak |
|
1.475 mm |
| Minimalna udaljenost od tla |
|
335 mm |
| Ukupna težina |
|
129 kg |
| Kapacitet spremnika goriva |
|
7.2 litara |
| Kapacitet spremnika ulja |
|
1.2 litara |
A