MT-07
S više od 125.000 prodanih jedinica, MT-07 održao je poziciju broja 1 u Hyper Naked klasi otkad je predstavljen. Nemoguće je ne voljeti jedan od Yamahinih najprodavanijih modela koji se odlikuje CP2 agregatom zapremnine 690 ccm velikog broja okretaja, kompaktnim i okretnim podvozjem i izvanrednom svestranošću.
Privlačnost tame
Slijedeća generacija modela MT-07 za 2021. dobiva osebujnu novu konstrukciju s dvostrukim krilnim usisima zraka i kompaktno novo LED svjetlo koje projicira futuristički prednji kraj u obliku slova Y – stil potpisa za najnovije modele serije Hyper Naked. A poboljšani agregat usklađen s normom EU5 daje vam još linearniju reakciju s odvažnom ispušnom notom.
Nove šire aluminijske ručice upravljača omogućuju lakše okretanje i položaj vožnje za bolji nadzor, dok veći dvostruki prednji diskovi od 298 mm omogućuju snažnije kočenje – a instrumenti invertnog LCD prikaza, kao i crne upravljačke ručice i kompaktni LED pokazivači smjera ističu vrhunske specifikacije i najbolji omjer uloženo/dobiveno u klasi.
Kratki pregled
- Dizajn sljedeće generacije
- LED projektorsko osvjetljenje
- Dvocilindrični agregat CP2 obujma 690 ccm, usklađen s normom EU5
- Veće prednje disk kočnice za veću zaustavnu snagu
- Pogodan položaj za vožnju
- Invertni LCD mjerni instrument
- LED pokazivači smjera
- Gume najnovije generacije
- Boja, grafika i završna obrada
-
Dizajn sljedeće generacije
Kako bi se s pomoću modela MT-07 vizualno snažno prikazao okretni moment i snaga serije MT, protok zraka tema je koja je ugrađena u dizajn s bočne strane. Više organski i zrelijeg osjećaja, dizajn MT naglašava čisti Hyper Naked karakter s pomoću njegova kompaktnog izgleda, integrirane rasvjete i čistog dizajna površine. Stil obuhvaća obnavljanje komponenti i strukture kako bi se dodatno istakla posebna privlačnost modela MT-07.
-
LED projektorsko osvjetljenje
Kompaktna LED rasvjeta pruža jasnu i snažnu rasvjetu noću. Dugo-kratko glavno svjetlo LED projektora daje potpis dizajna modela MT, uz dodatno poboljšanu vidljivost.
-
Dvocilindrični agregat CP2 obujma 690 ccm, usklađen s normom EU5
Potpuno usklađen s normom EU5, ista privlačna reakcija agregata i karakter s jednostavnim performansama i poboljšanim zvukom agregata.
-
Veće prednje disk kočnice za veću zaustavnu snagu
Novi prednji dvostruki kočni diskovi većeg promjera od 298 mm, pokretani kočnim cilindrima s 4-klipnim čeljustima, omogućuju naprednije značajke kočenja. Nema dodatne neovješene težine.
-
Pogodan položaj za vožnju
Nove aluminijske ručke šire su 15 mm na svakoj strani za puno pouzdaniji položaj za vožnju, povećavajući osjećaj modela kao „velikog motocikla” za veće vozače, istovremeno zadržavajući lagani karakter vožnje.
-
Invertni LCD mjerni instrument
Poboljšano sučelje s pomoću invertnog LCD zaslona jakih boja. Kompaktnim, suvremenim dizajnom sada se upravlja novodizajniranim kontrolama za promjenu brzine iz suvremenog vozačeva kokpita s osjećajem iznimne kvalitete.
-
LED pokazivači smjera
Prednji i stražnji LED pokazivači smjera visokog intenziteta pružaju suvremenu, kompaktnu sliku, a istovremeno ostaju jasno vidljivi ostalim sudionicima u prometu.
-
Gume najnovije generacije
Gume Michelin Road 5 osiguravaju sportska, sigurna svojstva upravljanja za svakog vozača, osobito pri lošim uvjetima na cesti i lošem vremenu. Poboljšana dugotrajnost guma.
-
Boja, grafika i završna obrada
Najnovije boje i grafike održavaju usredotočenost na vodeće modne trendove, podržane uglađenim pojedinostima: Zatamnjeni dijelovi, uključujući poluge za kočnicu/spojku, kao i urednije ožičenje u kokpitu.
| AGREGAT |
|
|
| Tip agregata |
|
2 cilindra, hlađenje tekućinom, 4 takta, DOHC, 4 ventila |
| Zapremina |
|
689 cm³ |
| Promjer x hod |
|
80.0 mm x 68.6 mm |
| Omjer kompresije |
|
11.5 : 1 |
| Maksimalna snaga |
|
54.0 kW (73.4 KS) @ 8.750 okr/min |
| Maksimalan okretni moment |
|
67.0 Nm (6.8 kg-m) @ 6.500 okr/min |
| Sustav podmazivanja |
|
Uljna pumpa |
| Napajanje gorivom |
|
Ubrizgavanje goriva |
| Tip spojke |
|
Mokra, višelamelna |
| Sustav paljenja |
|
TCI |
| Sustav pokretanja |
|
Električno |
| Sustav prijenosa |
|
6 brzina |
| Završni prijenos |
|
Lanac |
| ŠASIJA |
|
|
| Okvir |
|
Dijamant |
| Sustav prednjeg ovjesa |
|
Teleskopske vilice |
| Hod ovjesa sprijeda |
|
130 mm |
| Kut prednje vilice |
|
24º 50 |
| Predtrag |
|
90 mm |
| Sustav stražnjeg ovjesa |
|
Njihajuča ruka (Link suspenzija) |
| Hod ovjesa straga |
|
130 mm |
| Prednja kočnica |
|
Dvostruki diskovi, Ø 298 mm |
| Stražnja kočnica |
|
Jednostruki disk, Ø 245 mm |
| Prednja guma |
|
120/70 ZR 17M/C(58W) |
| Stražnja guma |
|
180/55 ZR 17M/C(73W) |
| DIMENZIJE |
|
|
| Ukupna dužina |
|
2.085 mm |
| Ukupna širina |
|
780 mm |
| Ukupna visina |
|
1.105 mm |
| Visina sjedala |
|
805 mm |
| Međuosovinski razmak |
|
1.400 mm |
| Minimalna udaljenost od tla |
|
140 mm |
| Ukupna težina |
|
184 kg |
| Kapacitet spremnika goriva |
|
14 litara |
| Kapacitet spremnika ulja |
|
3.0 litara |