LINK NA DODATNU OPREMU:
https://www.yamaha-motor.eu/hr/hr/products/motorcy...
LINK NA KONFIGURATOR OPREME:
https://www.yamaha-motor.eu/hr/hr/products/motorcy...
Inspiriran legendarnim YZF-R1 i razvijen s čistim DNK serije R, potpuno novi YZF-R125 razvijen je kako bi vam dao više snage, preciznosti i kontrole.
Novi motor modela YZF-R125 odlikuje se najprofinjenijim dizajnom motora od 125 cm3 koji smo ikada izradili. Njegov novi sustav promjenjivog razvoda ventila i nova visokoprotočna glava cilindra daju snažniji okretni moment pri niskom broju okretaja i veću snagu pri visokom broju okretaja, a time pružaju jače ubrzanje, brže pokretanje, višu vršnu brzinu i bolju iskoristivost goriva.
Agresivna nova konstrukcija u stilu modela YZF-R1 i dvostruki LED farovi daju upečatljiv i snažan izgled, a profinjeni Deltabox okvir zajedno s novom aluminijskom stražnjom vilicom i širom stražnjom gumom presjeka od 140 mm utvrđuju položaj novog YZF-R125 kao vrhunskog laganog supersportskog modela. Promijenite svoju stvarnost.
Kratki pregled
- Novi motor od 125 cm3 s promjenjivim razvodom ventila
- Poboljšan okvir Deltabox pruža odličnu krutost
- Povećana učinkovitost pri sagorijevanju za uglađeniju snagu
- Laganija i preciznija spojka Assist & Slipper
- Nova aluminijska stražnja vilica za stabilnost pri velikim brzinama
- Novodizajnirani spremnik goriva zapremnine od 11 litara
- Uglađen novi oklop serije R, dvostruki LED farovi
- Sofisticirani novi LCD instrumenti visoke vidljivosti
- Potpuno novi supersportski kokpit inspiriran modelom YZR-M1 MotoGP
- Šira stražnja guma za bolje prianjanje uz cestu i više stila
- Poboljšana ergonomičnost za bolji položaj u vožnji
- Prerađen i poboljšan osjećaj kočenja
-
Agregat zapremine 125 ccm najnovije tehnologije sa VVA sustavom
Vrlo učinkovit agregat modela R125 opremljen je velikim usisnim i ispušnim ventilima te kompaktnom komorom za izgaranje koja pruža impresivno ubrzanje. Tehnološki napredni ustav promjenjivog razvoda ventila (VVA, engl. Variable Valve Actuation) optimizira položaj ventila za snažan okretni moment pri niskom broj okretaja uz snagu velikog broja okretaja. Dok veliki promjer kućišta gasa pruža uglađenu reakciju kojom je puno lakše upravljati – sportski ispušni sustav proizvodi uzbudljiv sportski zvuk.
-
Boje Icon Blue i Tech Black
R125 ima isti trkaći DNK kao i svaki član kultnog asortimana serije R. Sada dostupan u dvije nove vrhunske nijanse boje Icon Blue s mat plavim pojedinostima – kao i s dinamičkom opcijom Tech Black – ovo je zasigurno najimpresivniji R125 ikad!
-
Deltabox okvir
Pružajući glatke i lagane karakteristike upravljanja, kao i izvrsnu udobnost pri velikim brzinama, R125 jedan je od motocikala s najboljom upravljivosti svoje kategorije. Njegov Deltabox okvir optimalne prednje i stražnje geometrije, kao i kratka aluminijska stražnja vilica i prednja USD vilica od 41 mm, omogućuju vrhunske značajke podvozja supersportskog modela klase 125 ccm.
-
Lagana aluminijska stražnja vilica
Modeli R-serije tvrtke Yamaha dizajnirani su kako bi vam pružili vrhunski stil, performanse i tehnologiju. Kako bi se to naglasilo, R125 opremljen je laganom aluminijskom stražnjom vilicom. Proizvedena je s pomoću Yamahine napredne tehnologije lijevanja, a njezine male dimenzije, mala težina i optimizirana krutost pružaju sportske performanse upravljivosti.
-
A&S (Assist & Slipper, Pomoćna i klizna) spojka
Kako bi vam pomogao u potpunosti iskoristiti performanse visokih okretaja agregata, R125 opremljen je spojkom A&S koja omogućuje lako povlačenje ručice – radi jednostavnog rada i preciznije kontrole. Ovaj dizajn osigurava glatko i učinkovito ubrzanje, a tijekom usporavanja spojnica A&S poboljšava upravljivost.
-
Dizajn oklopa serije R s dvostrukim LED svjetlima
Nadahnut legendarnim modelom R1, samopouzdan i agresivno stiliziran prednji kraj modela R125 uključuje dvostruke LED farove koji naglašavaju dijeljenje DNK asortimana. No, uz prednji oklop napravljen po uzoru na model M1 MotoGP®, stražnje LED svjetlo i vrhunsku završnu obradu nema zabune oko čistog DNK serije R koji kola kroz zapanjujuću konstrukciju modela R125.
-
Spremnik goriva od 11 litara
Trkaća konstrukcija modela R125 upotpunjena je tankim spremnikom goriva koji ističe čistokrvni supersportski pedigre ovog motocikla. Ovaj spremnik od 11 litara izrađen je od čeličnog unutarnjeg spremnika zaštićenog laganim vanjskim oblogama iznimno kvalitetne završne obrade i može se lagano ukloniti radi redovnog održavanja.
-
Kokpit inspiriran je M1 modelima s natjecanja MotoGP®
Sve na modelu R125 osmišljeno je za ostavljanje vrhunskog supersportskog dojma. Nadahnut Yamahinim motociklom MotoGP®, trkaći kokpit isporučuje se s iznimno kvalitetnom krunom upravljača, iznimno vidljivom LED instrumentnom pločom i štitnikom ručice kočnice koji vam pružaju potpuni nadzor na trkaćoj stazi i na ulici.
-
Iznimno dobro vidljivi LCD instrumenti
Kada pokrenete agregat modela R125, dočekat će vas prilagođeni pozdrav tehnološki naprednih instrumenata, a kada počnete voziti, na višefunkcijskom zaslonu prikazat će se informacije o položaju stupnja prijenosa i vremenu za izmjenu stupnja prijenosa te indikator sustava VVA. Ovi iznimno vidljivi instrumenti, smješteni na elegantnoj i sportskoj ploči, brinu se da ostanete informirani.
-
Sportski i udoban položaj u vožnji
Uz kokpit u stilu modela M1, trkaći model R125 opremljen je i dvodijelnim sjedalom za vozača i putnika ispunjenim debelom spužvom kako bi se osigurala besprijekorna udobnost. Uz optimizirani položaj upravljača i stražnje aluminijske oslonce za noge, ergonomija modela R125 pruža uravnoteženo iskustvo vožnje koja je istovremeno sportska i udobna.
-
Široka stražnja guma presjeka 140 mm
Kako bi potvrdio svoju snažnu DNK serije R, model R125 ima široku stražnju gumu veličine 140/70-17 koja daje izvrsnu stabilnost i pouzdanost u zavojima. Pružajući dobru ravnotežu prianjanja i trajnosti, ova guma supersportskog stila dizajnirana je kako bi vam omogućila optimiziranje potencijala širokog raspona snage motora – a njezina širina naglašava agresivno držanje serije R.
-
Izvanredna učinkovitost kočenja
Opremljen prednjim diskom velikog promjera od 292 mm i stražnjim diskom od 230 mm, kočioni sustav modela R125 pruža izvanredne performanse. S modernim kočionim čeljustima i laganim diskovima koji pružaju snažnu i progresivnu snagu zaustavljanja, ovaj sofisticirani sustav za kočenje pruža vam preciznu i točnu kontrolu.
| AGREGAT | ||
| Tip agregata | 1 cilindar, hlađenje tekućinom, 4 takta, SOHC, 4 ventila | |
| Zapremina | 124.7 cm³ | |
| Promjer x hod | 52.0 mm x 58.6 mm | |
| Omjer kompresije | 11.2 : 1 | |
| Maksimalna snaga | 11.0 kW (15.0 KS) @ 9.000 okr/min | |
| Maksimalan okretni moment | 12.24 Nm (1.25 kg-m) @ 8.000 okr/min | |
| Sustav podmazivanja | Uljna pumpa | |
| Napajanje gorivom | Elektronsko ubrizgavanje goriva | |
| Tip spojke | Mokra, višelamelna | |
| Sustav paljenja | TCI (digitalno) | |
| Sustav pokretanja | Električno | |
| Sustav prijenosa | 6 brzina | |
| Završni prijenos | Lanac | |
| ŠASIJA | ||
| Okvir | Čelični Deltabox | |
| Sustav prednjeg ovjesa | Teleskopske vilice USD | |
| Hod ovjesa sprijeda | 130 mm | |
| Kut prednje vilice | 24.2º | |
| Predtrag | 86.1 mm | |
| Sustav stražnjeg ovjesa | (link suspenzija), Monoshock, podešavanje predopterećenja opruge | |
| Hod ovjesa straga | 114 mm | |
| Prednja kočnica | Jednostruki disk, Ø 292 mm | |
| Stražnja kočnica | Jednostruki disk, Ø 220 mm | |
| Prednja guma | 100/80-17 M/C | |
| Stražnja guma | 140/70-17 M/C | |
| DIMENZIJE | ||
| Ukupna dužina | 1.990 mm | |
| Ukupna širina | 755 mm | |
| Ukupna visina | 1.140 mm | |
| Visina sjedala | 820 mm | |
| Međuosovinski razmak | 1.325 mm | |
| Minimalna udaljenost od tla | 160 mm | |
| Ukupna težina | 142 kg | |
| Kapacitet spremnika goriva | 11 litara | |
| Kapacitet spremnika ulja | 1.15 litara |